livery design gruppe

nuovo sistemino di cambio veloce del pignone di quelli del LDG,

non mi convince, sposta il problema ma non lo elimina, crea un altro standard che non elimina il rischio di sfilettare...

porno del giorno

si, l'avrete già vista, ma è troppo porno...

ohi, lo facciamo uno sheriff a cuscinetti....?

...ok.

fixkin place a.k.a ammazzachestor(ia)e

Ogni tanto mi vedete farneticare sulla figaggine dei prodotti fixkin, ho iniziato a sentire di questo marchio dal blog bicifissa, di Aldone, e di quanto lui godeva dei sistemi inventati da mr.fixkin, Stefano, per evitarci di sfilettare qualsiasi cosa.

All'inizio ero un po titubante, ma cazzo eddiamola una spinta alle idee italiane innovative e quindi ordinai il fixkin lock, una roba da brodo di giuggiole...mi basta dirvi che ho iniziato ad andar in fissa su un mozzo novatec fisso/fisso:quindi un mozzo da pista, fatto apposta e con un ottimo rapporto qualità/prezzo(per la mia esperienza)...risultato?

penso di non averci fatto nemmeno un anno e solo un evento, la xmas rat race del 9/12/2009, ero ancora all'inizio della mia passione, e tipo sei mesi dopo, una volta raggiata una ruota con un mozzo normale a filetto e avendoci messo il fixkin e provata...ho messo da parte quella ruota e ho girato fino ad ora con il lock.

vabbè poi ho preso un paio di mozzi, quelli per i cerchi belli......n'altra storia...:)

il succo è che ora in alto vedrete la finestrella fixkin dove potrete aiutare Monti a far girare l'economia, cliccateci, potrete comprare così a piu non posso.

Ah, 

Stefano posso dire che sei supporter ufficiale di Indy fixed?:D

hanno vinto i freni

quando mi approcciai al mondo delle biciclette a scatto fisso, ancora una grande diatriba alimentava giornate nei forum e siti dedicati: brakless vs freni

c'era chi era favorevole e difendeva lo spirito fisso, quindi zero freni, controllo della biga con le gambe e godimento nell'immersione totale nel flusso del traffico..

dall'altra parte c'era chi difendeva il montaggio del freno anteriore, per sicurezza, perchè se vai a 40 voglio vederti frenar di colpo con le gambe, perchè chissene dell'immersione nel flusso e dell'estetica mi sento meglio a saper che il freno è li..da qui infatti chi lo metteva e si proponeva di non usarlo, gli bastava saper che il freno è li e "lo uso nelle emergenze"...

E via di flame...chi difendeva e chi attaccava l'altra categoria...

Oggi, penso di poter dire che hanno vinto i freni.

La stragrande maggioranza dei "veterani", chi la usa da anni la bici, han finito per metterlo, e chi ci lavora li mette tutti e due(vedi UBM), o perlomeno ne consigliano l'uso a chi si avvicina alla fissa.

Tra chi si avvicina c'è sempre chi non monta ne freni ne gabbie o straps, ma viene corretto subito dai piu "vecchi", o già sa che dovrebbe averli ed è in procinto di montarli(...Ho fatto le foto di fretta xke non vedevo l'ora di presentarla, ora li metto!)

Nei forum, la diatriba ha perso le prime pagine di post, nei siti dedicati non si parla più così spesso di freni si/freni no...

questo penso sia il risultato di un uso reale, chi usa la bici tutti i giorni ha perso il muro estetico di mettere un freno..ne apprezza i vantaggi e non teme di non esser considerato un purista del fisso, EGLI SA che la bici la vive..

O almeno..questo è ciò che sento stia accadendo, vedendo gli altri in qualche evento e spulciando discussioni nei forum, se partecipo a qualche evento poi vedo spesso freni, e, cosa più importante..mi sono accorto che nei flyer non c'è quasi piu l'indicazione _brakeless_

a sottolinear forse che è quasi d'uso comune averlo, è accettato con molta piu nonchalance sembra:)

personalmente, l'ho messo e a parte un breve excursus non l'ho mai piu abbandonato...

lo uso abbastanza di frequente, accompagnato ad una frenata con le gambe(da motociclista ho imparato che la frenata combinata è quella che assicura le migliori prestazioni)

e anche se cerco di usare sempre prima le gambe o frenare con solo quelle quando posso, (cit.) "mi piace sapere che il freno sia li"

:D